Rubrique réalisée en partenariat avec
Classe-Export
Transport maritime : réforme des ports autonomes français, et de statut pour les grutiers
- Vous souhaitez découvrir
La Lettre Internationale ? Tous les mardis sur votre mail ! L'essentiel de l’information économique internationale condensé en 6 à 10 pages à lire en 10 minutes.
- Recevez-la GRATUITEMENT pendant 3 SEMAINES en cliquant ici
Dominique Bussereau a présenté la réforme des ports autonomes. Celle-ci, analogue à celle des dockers de 1992, prévoit la privatisation de l'exploitation des grues et portiques des ports autonomes qui servent à décharger les bateaux. 2000 conducteurs de grues et agents de maintenance des outillages sont concernés par la réforme. Il n'est pas sûr que les sociétés privées de manutention puissent tous les accueillir. Ce personnel en sureffectif pourrait donc être reconverti, notamment à l'entretien des voies ferrées situées dans l'enceinte des ports.
L’Antenne
extrait de la Lettre Internationale du 22 Avril 2008
-
Le Magazine Classe Export
-
1er Mensuel Français du Commerce International pour une information pratique et dynamique
-
Juin 2008 - N°172
Dossier principal : innovation et propriété industrielle pour réussir à l'export
Marchés : Asie Centrale, Royaume-Uni, Amérique du Sud et Emirats Arabes Unis
Technique : Actualités internationales, Tribune, Textile-habillement, FinancesUne équipe de journalistes professionnels s’attache à comprendre les problématiques des entreprises afin de restituer des analyses claires et objectives dont les lecteurs pourront tirer des enseignements.- Informations sur l’ensemble des marchés et secteurs porteurs
- Avis d’experts sur des questions techniques du Commerce International
- Success stories et partage d’expériences
-

Flux RSS
