Transport maritime : réforme des ports autonomes français, et de statut pour les grutiers

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Dominique Bussereau a présenté la réforme des ports autonomes. Celle-ci, analogue à celle des dockers de 1992, prévoit la privatisation de l'exploitation des grues et portiques des ports autonomes qui servent à décharger les bateaux. 2000 conducteurs de grues et agents de maintenance des outillages sont concernés par la réforme. Il n'est pas sûr que les sociétés privées de manutention puissent tous les accueillir. Ce personnel en sureffectif pourrait donc être reconverti, notamment à l'entretien des voies ferrées situées dans l'enceinte des ports.
L’Antenne

extrait de la Lettre Internationale du 22 Avril 2008

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Janvier 2009 - N°176

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